ремонт моторчика печки мазда

Всем привет.Все началось с того что вентилятор печки на авто Mazda Familia 2001 перестал отключаться , даже в ЂЂЂOЂЂЂ. А чуть не забыл на машине установлен климат контроль с возможностью управления в автоматическом режиме, попросту с положением «АВТО». После изучения электро схем и прочтения кучи статей в интернете выяснил что управление оборотами моторчика управляет некая схема «регулятор оборотов мотора отопителя» и стоит она за бардачком на корпусе мотора отопителя.И так начнем, снимаем бардачок и сразу видим эту «деталь», кста каталожный номер GE4V-61-B15 и будьте внимательны при заказе, у некоторых поставщиков под этим номером идет набор резисторов для машин без положения «АВТО»Продолжим:Начинаем все разбирать. - Отсоединяем разьем.- Откручиваем 2 самореза, верхний и нижний.Вот так у нас должно остаться. На фото даже виден салонный фильтр, они бывают простые и угольные, в данном случае стоит угольный фильтр фирмы «линкс» LAC-400CНу а то что сняли несем домой для трипонации.Вот так выглядит наш «регулятор оборотов мотора отопителя» с наружи, А так из нутри:Выпаиваем 3 ножки, это оказался транзистор и 2 красных проводка с права и лева(видно на фото) это термопредохранитель, по разным статьям в инете на 130 С` и 2А. И видем под платой транзистор а корпусе ТО-247. Ну думаю ахренеть там мощность на управление, на деле оказалось

Авто: БЫЛА: Mazda Demio DW3W, 2001г.СЕЙЧАС: Mazda civichatchback 5door 2001г.

 Ремонт регулятора оборотов мотора отопителя Mazda Familia, Мазда Фамилия

Форум MAZDA CLUB Омск » Технический раздел » Ремонт своими силами

Загрузка. Пожалуйста, подождите...

Форум MAZDA CLUB Омск » Ремонт регулятора оборотов мотора отопителя Mazda Familia, Мазда Фамилия